O型圈由于它制造成本低廉及使用方便，因此广泛适用在各种动、静密封场合。

　　大部分国家对 O型密封圈都制定系列产品标准， 其中美国标准 (AS 568)、 日本标准 (JISB 2401)、国际标准(ISO 3601/1)较为通用。

　　密封机理：

　　O型密封圈是一种自动双向作用密封元件。安装时其径向和轴向方面的预压缩赋与 O型密封圈自身的初始密封能力。它随系统压力的提高而增大。

性能参数：

静态密封

　　无挡圈时，最高可达 20MPa;

　　有挡圈时，最高可达 40MPa;

　　用特殊挡圈时，最高可达 200MPa。

动态密封

　　无挡圈时，最高可达 5MPa;

　　有挡圈时，较高压力。

　　运动速度 最大往复速度可达 0.5m/s，最大旋转速度可达 2.0m/s。温度 一般场合：-30℃～+110℃;特殊橡胶：-60℃～+250℃;旋转场合：-30℃～+80℃。

　　二、O型密封圈选择应考虑的因素

　　1、工作介质和工作条件

　　在具体选取 O型圈材料时，首先要考虑与工作介质的相容性。还须综合考虑其密封处的压力、温度、连续工作时间、运行周期等工作条件。若用在旋转场合，须考虑由于摩擦热引起的温升。

　　2、密封形式

　　按负载类型可分为静密封和动密封;按密封用途可分为孔用密封、轴用密封和旋转轴密封;按其安装形式又可分为径向安装和轴向安装。径向安装时，对于轴用密封，应使O型圈内径和被密封直径 d2 间的偏差尽可能地小;对于孔用密封，应使其内径等于或略小于沟槽轴向安装时，要考虑压力方向。内部压力时，O型圈外径应比沟槽外径 d3 约大 1～2%;外部压力时，应使 O型圈内径比沟漕内径 d4 约小 1～3%。

　　三、影响密封性能的其它因素

　　1、 O型圈的硬度

　　O型圈材料硬度是评定密封性能最重要的指标。O型圈的硬度决定了 O型圈的压缩量和沟槽最大允许挤出间隙。由于邵氏 A70 的丁***密封都能满足大部分的使用条件，故如对密封材料不作特殊说明，一般提供邵氏 A70 的丁***橡胶。

　　2、挤出间隙

　　最大允许挤出间隙 gmax 和系统压力，O型圈截面直径以及材料硬度有关。通常，工作压力越高，最大允许挤出间隙 gmax 取值越小。如果间隙 g 超过允许范围，就会导致 O型圈挤出甚至损坏。

　　3、压缩永久变形

　　评定 O型圈密封性能的另一指标即所选材料的压缩永久变形。在压力作用下，作为弹性元件的 O型圈，产生弹性变形，随着压力增大，也会出现永久的塑性变形。压缩永久变形 d可由下式确定：

　　式中：b0-原始厚度(即截面直径 W)b1-压缩状态下的厚度b2-释放后的厚度通常，为防止出现永久的塑性变形，O型圈允许的最大压缩量在静密封中约为 30%，在动密封中约为 20%。

　　4、预压缩量

　　O型圈安装在沟槽里，为保证其密封性能，应预留一个初始压缩量。对于不同的应用场合，相对于截面直径 W 的预压缩量也不同。通常，在静密封中约为 15%-30%，而在动密封中约为 9%-25%。

　   5、拉伸与压缩

　　将 O型圈安装在沟槽内时，要受到拉伸或压缩。若拉伸和压缩的数值过大，将导致 O形圈截面过度增大或减小，因为拉伸 1%相应地使截面直径 W 减小约 0.5%。对于孔用密封，O形圈最好处于拉伸状态，最大允许拉伸量为 6%;对于轴用密封，O 形圈最好延其周长方向受压缩，最大允许周长压缩量为 3%。

　　6、O型圈用作旋转轴密封

　　O型圈也可用作低速旋转运动及运行周期较短的旋转轴密封。当圆周速度低于 0.5m/s时，O型圈选择可按正常设计标准;当圆周速度大于 0.5m /s 时，须考虑拉长的橡胶圈受热后会收缩这一现象，故选择密封圈使其内径比起被它密封的轴径约大 2%，上述现象就可以避免。密封圈在沟槽中安装后，导致密封圈受到径向压缩，O型圈圈在沟漕中形成微量波纹状，从而改善了润滑条件。

　　7、安装压缩力

　　安装时，压缩力跟初始压缩的程度和材料硬度有关，图示为每厘米密封周长上的单位压缩力和截面直径间的关系，用以估算安装 O型圈时所需的总力大小。